甲醛汽車(chē)誤解一

甲醇多產(chǎn)自煤炭，不能算新能源。全國醇醚燃料專(zhuān)委會(huì )名譽(yù)會(huì )長(cháng)、山西省新能源汽車(chē)領(lǐng)導組副組長(cháng)彭致圭認為，我國能源結構為"富煤貧油少氣"，制作甲醇的原料
多是高硫高灰的劣質(zhì)煤，這類(lèi)煤占全國總儲量的40%-50%，以前不能作為一次能源使用，白白浪費掉。而煤制甲醇工藝流程簡(jiǎn)單易行、成本低，適合中國國
情，可以維持甲醇使用250年以上。因而，大力發(fā)展煤制甲醇的能源意義，不亞于開(kāi)發(fā)了一種新能源。

甲醛汽車(chē)誤解二

甲醇有毒，不適合大規模推廣。甲醇與汽油一樣，同屬于中等毒性物質(zhì)。但實(shí)踐證明，只要嚴格按操作規程辦，使用甲醇燃料是。山西華頓實(shí)業(yè)有限公司總經(jīng)
理吳躍曲介紹說(shuō)，該公司近10年來(lái)定期為甲醇燃料調配、付油、接卸、檢驗、運輸的一線(xiàn)崗位員工進(jìn)行體檢，結果未發(fā)現因接觸甲醇燃料而造成健康有異常者。同
時(shí)，在對儲運、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、使用、維修服務(wù)各環(huán)節的跟蹤過(guò)程中也未發(fā)現有使用甲醇燃料造成健康損害的情況。

甲醛汽車(chē)誤解三

甲醇的腐蝕性對發(fā)動(dòng)機有害。甲醇作為車(chē)用燃料的確存在的腐蝕性，但是，經(jīng)過(guò)甲醇汽車(chē)30多年的發(fā)展，這些問(wèn)題已經(jīng)基本解決。彭致圭介紹說(shuō)，通過(guò)更換油路系統部分材料，在甲醇中添加少量抑制腐蝕劑，采用專(zhuān)用潤滑油和專(zhuān)用泵等方法可以解決甲醇燃料的腐蝕、磨損問(wèn)題。

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